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本主題由 冬天的冰雪 於 2020-12-5 05:00 PM 提升
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我在2020年,已走了8萬多公里,去了兩次西藏,一次新疆,其他省份無數次,我寫這個帖文,絕不是來炫耀的,而是經過多年的大陸自駕,走遍了中國大小道路,深知路上處處兇險,希望藉此文章,分享心得。


中國是地球上,最佳自駕的國家,地形豐富,四季分明,道路網完善;在胡耀邦年代發起的村村通計畫,將最偏遠的山村都鋪上水泥路,因此,你幾乎可以開車去到任何你想去的地方。

所謂風景在路上,在中國自駕,如果單單在高速公路上,你將錯過絕大多數的美景與美食。但是中國的司機,是我見過最差車品的族群之一了,對于慣于守規矩的香港司機,大陸司機的揸車態度,容易帶來嚴重的意外。除了司機問題,其他道路使用者也是要時刻留意的族群,下面文章會分析給各位。



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2020-11-29 08:56 PM

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2020-11-29 08:56 PM

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上文說的村村通,是胡錦濤年代,寫錯了胡耀邦。


引用:
原帖由 gypsymoon 於 2020-11-29 08:59 PM 發表

上文說的村村通,是胡錦濤年代,寫錯了胡耀邦。
想問下師兄有冇去過可可西里無人區?要申請什麼手續才可進入無人區?謝謝



開車時最重要的事:

集中精神
集中精神
集中精神

不要和車內乘客熱烈傾偈,眼睛注視前方,不時觀察後鏡側鏡,不要玩手機,筆者就因為一次在高速公路看手機,將一部越野車撞到報廢。

高速篇:

1: 盡量不要在左線慢速,會導致其他車插隊,增加潛在危險。
2: 有些盲毛車神上身,鐘意由右邊貼住左線你的車頭攝位,能讓就讓,或者提早加速封死對方空位。
3:見到有大貨車一部跟著一部走的話,後面的幾乎確定會從左邊爬頭,佢地多數會打燈,有些盲毛會突然抽頭出來。因此,你要預判,離遠見到右線貨車多,你就閃燈響安,要加速過去,過貨車後會有氣流,一定要捉緊呔盤,因為車會飄一下。我經常見到小車司機超過大貨車時減速,這是不對的,一定要加速,不要怕。
4:大巴車。呢種搵食車,要趕時間,經常都系舞龍一樣左穿右插,揸小車的不要和他們搏命,讓佢地行先。
5:加油站:新疆,青海的高速公路油站少,如果你的車油箱細,請你見到有油站就加満,因為下一個油站可能不開門。
6:服務區:高速公路的服務區,多數都設施完善,一定有熱水,如果夜晚趕路,可以在服務區睡一晚(當然是睡車上了)
7:超速相機:中國最近改了一些例,比如要提早500米立告示前面測速,一般來講,離遠見到有龍門架,不管是不是相機,都先降速。大陸越來越多區間測速,因此在起點一定要看清楚標示的距離,自己計算時間。如果可以的話,帶一個電子狗,會大大幫到你。

免費公路篇

免費公路泛指不收費的所有道路,國道,省道,縣道,鄉道。所有省份的國道都是路面闊,四線行車,有些還有中間隔欄;省道有雙線行車,多數冇中欄;縣道雙線但路窄,鄉道多數單線雙向而且很窄。中國最美風景,絕大部份都在國道和省道上,下文會介紹。

1:路面狀況:多數沿河沿江修建,多盤山公路,因此多急彎,多上下山,頭文字D戲中那種山路,大陸那裡真是多不勝數,千萬不要去飄移,提早落山就是見上帝之路。經過市集民居,車速一定要掌握好,小心突然跑出路上的細路仔;盡量不要用喇叭催促走的慢的行人。停車開門前看好後面沒有摩托或行人,要提醒乘客先觀察再開門。

2:夜晚行車注意事項:
a. 沒有路燈的地方,一定要開高燈;遇對頭車高燈就閃燈提醒轉低燈。免費公路沒有中欄,因此對頭車燈好大影響,非要揸夜車的人,最好冇散光。最好就是不要在免費公路上揸夜車,太危險。
b. 路上障礙物:特別是大西北地區,時常有牛羊之類過馬路,這些動物的毛深色不反光,非常難提早看到。筆者上個月在阿壩州,差不多一百米前才看到兩隻牛過馬路,當時車速快,以為死梗,點知後面只牛見我車頭,即刻退後,我就在兩牛之間過了。不好彩的人會撞到車報廢。現在中國改了例,公路上撞死牲畜不用賠錢,但一旦撞到,車必毀。



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2020-11-29 09:52 PM

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2020-11-29 09:52 PM

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全中國最冇品司機,個人覺得東莞話自己第二,冇人認第一


c:夜晚走山路:絕不鼓勵缺乏經驗的香港司機在大陸夜晚走山路。筆者多次經歷,經過彎道,因為有泥塵,對頭車帶起的灰,經過車燈反射,完全看不到路,但當時不可能隨便剎停,就憑之前看到的路線,憑感覺和判斷轉彎,因此這是全憑累積下來的經驗,臨場的判斷。

冰雪路面:

1:雪面,車速保持40公里或以下,不要急剎車或急轉波,車一被剎死即時就會擺尾,打滑時的救車方法是松油門,捉緊呔盤,教正方向,輕微加油;轉彎時,提早松油門減速,不要到彎前才踩break。總之一句雪地不要急動作。
如果是冰面,請不要開車了。

2: 進出隧道口,入口後50米內,離出口50米,多數會有厚冰,一定要提早減速,行車偏中間(兩邊結冰)

3:懸空的天橋面會結冰,彎道晒不到太陽的地方結冰,這些都要預判減速,不要到了眼前才去急踩break,這樣做你部車一定橫擺。

4:觀察當地司機的車速和行走路線,跟佢地的走。遇大車,如果冇把握就不要爬頭了。



引用:
原帖由 你地吹我吾脹 於 2020-11-29 09:53 PM 發表

全中國最冇品司機,個人覺得東莞話自己第二,冇人認第一
其他市都差唔多 深圳相對最好



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引用:
原帖由 gypsymoon 於 2020-11-29 08:56 PM 發表

我在2020年,已走了8萬多公里,去了兩次西藏,一次新疆,其他省份無數次,我寫這個帖文,絕不是來炫耀的,而是經過多年的大陸自駕,走遍了中國大小道路,深知路上處處兇險,希望藉此文章,分享心得。


中國是地球上,最佳自駕的國家,地形豐富,四季分明,道路網完善;在胡耀邦年代發起的村村通計畫,將最偏遠的山村都鋪上水泥路,因此,你幾乎可以開車去到任何你想去的地方。

所謂風景在路上,在中國自駕, ...
配服 如果由國內去中歐或俄羅斯有冇難度?



地圖:

我使用三種地圖,一是手機的高德地圖,二是車載凱立德導航,三是奧維互動地圖。我通常三種同時用。高德有實時路況,可以避開塞車;凱立德畫面清楚,山路完善;奧維以google地圖為本,有衛星地形圖,可以自己設計路線,可以記錄軌跡,方便看地形尋找其他地圖不標示的路,可以找露營地,找水源,是非常好用的一個軟件,現在已是自駕者人手必備的工具。熟練使用各種地圖是自駕最重要的一點。但是高德地圖有帶錯路的情況,凱立德更新慢,新路會缺失,因此要結合路牌做參考,高德的鄉村路線是弱點。奧維最好用但比較復雜



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2020-11-29 10:31 PM

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2020-11-29 10:31 PM

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引用:
原帖由 你地吹我吾脹 於 2020-11-29 09:53 PM 發表

全中國最冇品司機,個人覺得東莞話自己第二,冇人認第一
你是不是冇出過廣東省揸車😁😁,你去甘肅,四川,湖南,河南,河北試過先講啦😁😁



引用:
原帖由 ibmha6 於 2020-11-29 09:11 PM 發表


想問下師兄有冇去過可可西里無人區?要申請什麼手續才可進入無人區?謝謝
可可西里無人區我去過,但我相信你要揸車去是不可能,那種路和氣候,你搞唔掂的。批文就不要想了,除非你識最大那幾位老頂幫你搞😁😁。有包團去四大無人區的,10日全包,你搭車,每人3萬4千人仔。



引用:
原帖由 cykan 於 2020-11-29 10:22 PM 發表


配服 如果由國內去中歐或俄羅斯有冇難度?
冇難度,有旅行社搞簽證批文,你準備幾十萬路費和車就得啦😀



國內路線分享

國內太多好路線,略講幾條我認為好靚,又相對不難走的介紹給大家參考。

1:秦嶺環線:最佳時間,每年的10月中旬。地點包括佛坪,太白,周至,華亭,柞水,黃柏源,鎮坪,安康,漢中等等。推薦用10日時間,將整個秦嶺路線串聯起來,秦嶺的秋色是最美之一,絕不可錯過。10月的漢中,奇異果上市,路邊就買到,非常美味。

2: 青海-四川
德令哈-瑪多曲瑪萊-久治-阿壩-九寨
這條路線是中國景觀大道,但很少人會介紹。從西寧走國道去曲瑪萊,經過巴顏喀拉山。



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2020-11-29 10:52 PM

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西寧-群加藏族鄉,走213省道,壯麗風景。
德令哈-德馬高速-九治(也可選走國道,風景更好),經過瑪多縣,這段路非常開闊,有草地,有雪山,再下去經過阿尼瑪欽雪山,德馬高速號稱中國最美高速,車非常少,是青海-四川之間最快公路,最適合廣東去西藏青海,不需走蘭州。但該路翻越阿尼瑪欽,常年有雪,十月開始已有風雪,雖有剷雪車,但對于不熟悉雪地開車的香港人,還是有難度的。
久治-阿壩:高速到此結束,轉為國道,經過阿萬倉濕地,年寶葉則,松潘,九寨,呢條路線,最佳時間是秋季(11月中前),我稱其為地球最美之一,有好多可以露營地地方。



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2020-11-29 11:06 PM

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2020-11-29 11:06 PM

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引用:
原帖由 gypsymoon 於 2020-11-29 10:39 PM 發表


冇難度,有旅行社搞簽證批文,你準備幾十萬路費和車就得啦😀
我以為二零W攪掂 多謝樓主回覆



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