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本主題由 驚雲小子 於 2021-1-3 12:14 PM 關閉
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武漢肺炎爆發,香港首宗個案是經高鐵入境,高港自去年1月30日起暫停營運,重開無期,虧損嚴重,實政圓桌立法會議員田北辰預計港府要向港鐵賠償4.3億元。
根據資料,政府與港鐵簽訂營運協議,以一年900多萬人次為基準;若乘客人次少過770萬,政府需要補貼車費差額的7成。
如以平均車費每人$80計算,去年至今高鐵零客量,770多萬人次的車費差額7成,即約為4.3億元。

營運協議訂明,政府透過九鐵,將高鐵香港段的10年服務經營權授予港鐵,港鐵需每年向政府支付2.7億元作經營費。田北辰向傳媒表示,高鐵站去年至今未有關站,涉及職員薪酬、電費等,相信港鐵應該沒有在政府的賠償中獲利。



港鐵:疫情過後會詳細審視
港鐵表示會留意停運對高鐵整體乘客量的影響,待疫情過後會詳細審視有關情況。政府與港鐵簽訂營運協議,當實際乘客量與預期乘客量偏差在15%以上,九鐵、港鐵將分擔風險和攤分收益。運房局稱九鐵會與港鐵商議相關款項安排。
港鐵斥資864.2億元興建高鐵,通車前曾預計日均乘客量達8.01萬人次,估計到2021年,日均客量可升至9.5萬人次,現時停運,此預計全面落空。

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真正嘅大白象係港珠澳大橋


Anti-DDG=GW(f)MJT
特此聲明:jeff-chansk非本人開設分身帳戶,而且本人沒有分身帳戶;言論不代表本人立場,一切言論與在外華洋瓜葛與本人無關,同時將會保留法律追究權利。懇請某人自重。
引用:
原帖由 weisacmei 於 2021-1-2 01:21 PM 發表

真正嘅大白象係港珠澳大橋
一路無阻,成條橋行晒,feel so good



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鬥F3😎


引用:
原帖由 weisacmei 於 2/1/2021 16:17 發表

鬥F3😎
好似話F3比賽賽道唔可以有隧道路段,港珠澳橋fail



Anti-DDG=GW(f)MJT
特此聲明:jeff-chansk非本人開設分身帳戶,而且本人沒有分身帳戶;言論不代表本人立場,一切言論與在外華洋瓜葛與本人無關,同時將會保留法律追究權利。懇請某人自重。
引用:
原帖由 jeff_chansk 於 2021-1-2 13:38 發表


用錯方法運營先係大白象
冇錯

絕大多數班次只往深圳北甚至福田!廣州南都去唔到!

完全錯誤!

根本必須所有班次,都去到廣州南,甚至更遠



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引用:
原帖由 jeff_chansk 於 2021-1-2 04:59 PM 發表


好似話F3比賽賽道唔可以有隧道路段,港珠澳橋fail
F1都唔得吧,可能變咗玩灣岸先有機會



人愈大,愈要懂得考驗別人,因為過程中亦是對自己能力的一種考驗

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引用:
原帖由 2020biden53 於 2021-1-2 06:09 PM 發表


冇錯

絕大多數班次只往深圳北甚至福田!廣州南都去唔到!

完全錯誤!

根本必須所有班次,都去到廣州南,甚至更遠
隨時出年通埋贛深就另一條路至少惠州北見啦



人愈大,愈要懂得考驗別人,因為過程中亦是對自己能力的一種考驗
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引用:
原帖由 jeff_chansk 於 2021-1-2 01:38 PM 發表


用錯方法運營先係大白象
好似話內地有官方機構論文都點出個問題



人愈大,愈要懂得考驗別人,因為過程中亦是對自己能力的一種考驗

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引用:
原帖由 驚雲小子 於 2021-1-2 18:59 發表


隨時出年通埋贛深就另一條路至少惠州北見啦
已經2021

唔係今年7月咩?



2月 阿姆斯特丹自1637後 成歐洲金融中心
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很難講今時今日如果高鐵重開,是哪一方向另一方播毒。
因為太多英國南非變種來到香港,而家英航又話復飛香港…



引用:
原帖由 garyguard 於 2021-1-2 10:54 PM 發表

很難講今時今日如果高鐵重開,是哪一方向另一方播毒。
因為太多英國南非變種來到香港,而家英航又話復飛香港…
英航係載客去英國



引用:
原帖由 vladimirweiss10 於 2021-1-2 23:09 發表


英航係載客去英國
所以傳播英國肺炎來港,令香港疫往內地!



2月 阿姆斯特丹自1637後 成歐洲金融中心
J5 222知識財富全分途5周年!
B仔自然教室 「心繫自然」出行!

3月 荷蘭鬱金香盛開
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引用:
原帖由 2020biden53 於 2021-1-2 11:14 PM 發表


所以傳播英國肺炎來港,令香港疫往內地!
香港去英國會傳播武漢肺炎來減?


你係咪思覺失調呀磚家



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