元朗，天水圍，屯門市中心居民忍夠啦！幾時同我改 A36, A37?

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TP1095

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[路線討論] 元朗，天水圍，屯門市中心居民忍夠啦！幾時同我改 A36, A37?

#1

發表於 2021-1-13 10:52 AM

[隱藏]

元朗，天水圍，屯門市中心居民忍夠啦！
屯赤已經開咗三個禮拜，但 A36, A37 仲未改道，E36, E36A, E37 仲未開辦，令三區居民仲係要兜大圈先可以去機場東涌，嚴重不便！
最離譜的係，A34 快過 A37, 令天水圍居民寧願兜足成個屯門，冒要經有肺炎爆發的大興區，都唔要搭 A37 去機場！
我哋忍夠啦！
強烈要求龍運立即取消 E34A, E34B, 並開辦 E36, E36A, E37; A36 及 A37 立即改道，並加入華都回水站機制，令元朗，天水圍，屯門市中心居民有特快巴士去機場走佬！
歡迎討論。

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post70 VIP 帖子 6981 積分 7072 註冊時間 2010-6-20 發短消息加為好友	#2 發表於 2021-1-13 11:31 AM 只看該作者大中小繁簡只係屯門市中心者，對元朗來說，A36改等同走回98年前的舊路，只有更慢。天水圍都只係有機會打個和。
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SamSam8652

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#3

發表於 2021-1-13 01:21 PM

引用:

原帖由 post70 於 2021-1-13 11:31 AM 發表

只係屯門市中心者，對元朗來說，A36改等同走回98年前的舊路，只有更慢。天水圍都只係有機會打個和。

只係屯門市中心+1，
元朗的線睇下快唔快得過現時A36 50分鐘至60幾分鐘到機場慢過的話改來趕客
睇下新A37會不會慢過現時A36
趕朗屏客搭鐵或去大馬路搭新A36或E線

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FunKY 二星級會員帖子 344 積分 385 註冊時間 2020-4-9 發短消息加為好友	#4 發表於 2021-1-13 03:22 PM 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 post70 於 2021-1-13 11:31 AM 發表只係屯門市中心者，對元朗來說，A36改等同走回98年前的舊路，只有更慢。天水圍都只係有機會打個和。車費減至$18.9，但係換咗慢車程，冇趕客先叫做打和啦
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าา Golden Member 帖子 36018 積分 37788 註冊時間 2019-1-10 發短消息加為好友	#5 發表於 2021-1-13 08:00 PM 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] A34 做天水圍
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MT673 VIP 帖子 6081 積分 6119 註冊時間 2007-4-22 發短消息加為好友	#6 發表於 2021-1-13 08:32 PM 只看該作者大中小繁簡盡快改啦大西北都係行屯赤比較好
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post70 VIP 帖子 6981 積分 7072 註冊時間 2010-6-20 發短消息加為好友	#7 發表於 2021-1-13 10:40 PM 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 FunKY 於 2021-1-13 03:22 PM 發表車費減至$18.9，但係換咗慢車程，冇趕客先叫做打和啦真係去機場坐飛機，又點會在意個幾蚊啊。
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Danieloveu 二星級會員帖子 451 積分 430 註冊時間 2019-10-1 發短消息加為好友	#8 發表於 2021-1-14 12:47 AM 只看該作者大中小繁簡屯門市廣場果段路負荷唔到咁多條巴士行，到時早上又塞死，令到出九龍更加塞攬炒，其實路政署應該研究一下由山景開一條高速公路，到時巴士可元朗公路行大興山景
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ame3738 Silver Member 帖子 17562 積分 17281 註冊時間 2008-1-18 發短消息加為好友	#9 發表於 2021-1-14 02:02 AM 只看該作者大中小繁簡強烈要求龍運A36/A37立即改道，途經蝴蝶灣/龍門居，並加入回水站機制，令屯碼區居民有特快巴士往返元朗/天水圍！
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#10

樓主發表於 2021-1-14 10:53 AM

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引用:

原帖由 Danieloveu 於 2021-1-14 12:47 AM 發表

屯門市廣場果段路負荷
唔到咁多條巴士行，
到時早上又塞死，令到出
九龍更加塞攬炒，其實路
政署應該研究一下由山景
開一條高速公路，到時
巴士可元朗公路行大興山景

應該係負荷唔到咁多貨車姐。
即使 E36/A，E37，A36，A37 改道，多幾多架車行姐？

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yushimura 高級會員帖子 564 積分 569 註冊時間 2008-2-21 發短消息加為好友	#11 發表於 2021-1-14 01:48 PM 只看該作者大中小繁簡元朗改新路既好處只係有車費平左
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pycicamn VIP 帖子 7747 積分 7752 註冊時間 2013-10-23 發短消息加為好友	#12 發表於 2021-1-14 04:47 PM 只看該作者大中小繁簡如果不想兜整個屯門，可乘港鐵或輕鐵到屯門轉乘龍運A33X [ 本帖最後由 pycicamn 於 2021-1-14 04:48 PM 編輯 ]
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火控雷達 Silver Member 帖子 13087 積分 13244 註冊時間 2013-2-10 發短消息加為好友	#13 發表於 2021-1-14 06:01 PM 只看該作者大中小繁簡天水圍無直接快速公路駁屯赤，根本預唔到時間去機場，隨時塞車，而家行大欖好穩定。
UID 5077539 帖子 13087 精華 0 積分 13244 金幣 160 閱讀權限 70 在線時間 8390 小時註冊時間 2013-2-10 最後登錄 2021-1-25 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

LEMON3

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#14

發表於 2021-1-14 06:52 PM

引用:

原帖由 yushimura 於 2021-1-14 01:48 PM 發表

元朗改新路既好處只係有車費平左

但係對於元朗YOHO既居民來講,
佢地現時搭巴士去(九龍市區/荃灣/
東涌/機場)既優勢就係近(大欖隧道)
直上公路就特快去到目的地.

故此,對於元朗YOHO既居民來講,
若果去(東涌/機場)改行屯赤分分鐘
搭車時間仲耐過行(大欖隧道)呀！

由HKBDB,直到現在既香港討論區,已經做o左(二十年)左右既巴士迷!!

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post70

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#15

發表於 2021-1-14 07:30 PM

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引用:

原帖由 LEMON3 於 2021-1-14 06:52 PM 發表

但係對於元朗YOHO既居民來講,
佢地現時搭巴士去(九龍市區/荃灣/
東涌/機場)既優勢就係近(大欖隧道)
直上公路就特快去到目的地.

故此,對於元朗YOHO既居民來講,
若果去(東涌/機場)改行屯赤分分鐘
搭車時間仲耐過行(大欖隧道)呀！

唔止Yoho，係水邊圍都比較耐，只是走回冇大纜隧道的舊路

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