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好心英國政府檢討下, 學下大灣區鐵路啦



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佢想黎英國住點解要揀Poole依啲咁鄉郊嘅地方呢? 離開佐大城市同周邊地區就咁㗎啦,好多小站每小時每方向剩係得一兩班車嘅。

同時好多種服務班次會喺同一條主線上行駛,就算兩個站喺同一條主線上都確保唔到可以唔駛轉車直達。全英國咁多個車站,路線圖覆蓋範圍越大越唔會顯示啲小站。新黎都係用National Rail個應用程式啦!

[ 本帖最後由 kylohk 於 2021-5-4 05:10 AM 編輯 ]



引用:
原帖由 kylohk 於 2021-5-4 05:00 AM 發表


佢想黎英國住點解要揀Poole依啲咁鄉郊嘅地方呢? 離開佐大城市同周邊地區就咁㗎啦,好多小站每小時每方向剩係得一兩班車嘅。

同時好多種服務班次會喺同一條主線上行駛,就算兩個站喺同一條主線上都確保唔到可以唔駛轉車直達。全英國咁多個車站,路線圖覆蓋範圍越大越唔會顯示啲小站。新黎都係用National Rail個應用程式啦!
我平時買開飛都用第三方啲APPS,好似Trainline / Trainpal嗰啲,貪佢有voucher

我以前住果個Town仔住去搭火車要先搭45分鐘巴士,再轉火車,平日有X Country就好啲一個鐘一班,假日得各停Transport for Wales兩個鐘一班
仲落後過Poole呀



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引用:
原帖由 david1989 於 2021-5-5 13:22 發表


好多鄉郊地方鐵路班次都係咁疏


有d地方一日只有一兩班車


https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/102-61/d1
冇錯

2009去過比利時,brusells去bruges,都係半小時一班車



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其實住得呢d地方既人都係揸車出入,根本無幾多人會坐公共交通工具,佢哋平常都係揸車去到近郊一d大站泊低架車再轉d入城既鐵路吧,呢d小站一日有幾班車已經好好了,俾著響香港,呢d地方連站都唔會有


曾人仲未現身


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