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原帖由 特屍拉末路 於 2021-6-28 09:46 PM 發表

而家只有50抽車?太少


所以提出,不如先簡單減編,早早應付左10列先

咁千九改哂後,有65列

https://hkrail.fandom.com/wiki/屯馬綫#.E7.94.A8.E8.BB.8A

但都未達到76列 (連後備要80-85列要求)

不過,要向中車再訂同款,唔會太耐

反正地鐵Q train, ...
假九係長春廠造
Q train係四方廠造
兩者無關係



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原帖由 Neon10 於 2021-6-28 11:07 PM 發表

你最後嗰段完全錯晒
唔夠車就唔夠車,但唔會跪響度
唔夠車大不了咪玩第一城特車,反正今朝所見烏溪沙用得一個月台,車一到無耐就夠鐘開車



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原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:48 PM 發表

so?
夠載咪得,只係話做到每5-6分鐘一班更加好而已
東西馬加埋東涌綫,大家都係近郊火車行7分鐘一班車有咩問題?東涌綫10分鐘一班車都有啦,唔通話要保護E線利益?港鐵見有客你慌佢唔識加班搵多d銀咩,西鐵都係咁加過幾次啦



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原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 09:58 PM 發表

老實,就算穿越市區都咁定班次,港鐵唔會死錯人嘅
而家先通左車兩日,邊有得咁快下定論
西鐵day 1 peak hr 都唔係而家呢個班次



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原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 10:08 PM 發表

正常就應該去到埋九月尾先下得結論,因為而家行順咗,一到開學就唔會咁易頂唔順

不過咁,呢條線客量唔應該吹捧得太大,始終睇各方反應都只係一半半
你睇唔睇好都好,今晚所見何文田班轉車客上到八成滿,當中唔少土瓜灣落,明顯比昨日旺場



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