無間道
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考驗別人,也是考驗自己
原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:42 PM 發表 可以turn short 幾年前已經有講
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原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:42 PM 發表 冇人話過會出晒65 架
原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:43 PM 發表 疫情兼近郊路線,完 自己睇市區線同東鐵分別,與巴士無關
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原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 09:44 PM 發表 turn short都要睇點安排㗎
原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 09:44 PM 發表 咁基本上已經達到上限
原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 09:46 PM 發表 嗱,疫情前原西鐵同馬鞍山線非繁都尚且唔密,咁再加埋穿過兩個鄰近人口唔算太密集嘅車站,咁你都應該心裏有數啦啩
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原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:46 PM 發表 第一城同天水圍,前者機會大啲
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原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:47 PM 發表 我上面已經講咗65架車並唔係現階段屯馬綫列車數量嘅必然上限
原帖由 Neon10 於 2021-6-29 09:48 PM 發表 so? 夠載咪得,只係話做到每5-6分鐘一班更加好而已
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原帖由 吐露海獅 於 2021-6-29 09:56 PM 發表 東西馬加埋東涌綫,大家都係近郊火車行7分鐘一班車有咩問題?東涌綫10分鐘一班車都有啦,唔通話要保護E線利益?港鐵見有客你慌佢唔識加班搵多d銀咩,西鐵都係咁加過幾次啦
原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 09:58 PM 發表 老實,就算穿越市區都咁定班次,港鐵唔會死錯人嘅
原帖由 吐露海獅 於 2021-6-29 09:59 PM 發表 而家先通左車兩日,邊有得咁快下定論 西鐵day 1 peak hr 都唔係而家呢個班次
原帖由 驚雲小子 於 2021-6-29 10:08 PM 發表 正常就應該去到埋九月尾先下得結論,因為而家行順咗,一到開學就唔會咁易頂唔順 不過咁,呢條線客量唔應該吹捧得太大,始終睇各方反應都只係一半半
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