無間道
版主
考驗別人,也是考驗自己
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 09:27 PM 發表 需求問題,屯馬線不同路段嘅客量分布唔平均,本身就預咗有機會部份班次唔會去馬鞍山
回覆 引用 被引用(1) TOP
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 09:40 PM 發表 咪講咗以第一城作分界
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 10:13 PM 發表 係繁忙時段先會有呢個安排
回覆 引用 被引用(2) TOP
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 10:23 PM 發表 你一味喺度笑冇用,只係顯得你呢啲問題毫無重點
回覆 引用 TOP
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 10:30 PM 發表 而家唔會開得晒,我上面已經講咗唔夠車 個原因咁簡單,點解你可以重複問咁多次?
原帖由 特屍拉末路 於 2021-6-30 10:38 PM 發表 冇錯! 根本成條屯馬線,可支持28tph 話時話,大老山隧道段,增至30tph,成本及難度應該唔會好高,但足以令全線效率大升! 連錦田隧道都支持到36tph
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 11:14 PM 發表 28 tph係考慮到有三份一嘅車唔會去馬鞍山,即係暫時嘅設施容許屯門至第一城最多每小時單向28班車
原帖由 Neon10 於 2021-6-30 11:18 PM 發表 呢個係好多年前已經有人講,顯徑至鑽石山一段係成條線嘅樽頸,28 tph max
原帖由 Neon10 於 2021-7-1 09:23 AM 發表 咪就係何文田至土瓜灣每小時29 tph 你自己爬文
原帖由 Neon10 於 2021-7-1 11:01 AM 發表 點解唔可以? 通風呢啲嘢如有必要,可以upgrade
原帖由 Neon10 於 2021-7-1 11:05 AM 發表 沿途有山可以爆;何文田去黃埔都加到啦
原帖由 Neon10 於 2021-7-1 11:21 AM 發表 水庫遊樂場以東
原帖由 Neon10 於 2021-7-1 11:38 AM 發表 東何文田嗰個