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車東西(公眾號:chedongxi)

作者 |Juice

編輯 |曉寒

車東西7月7日訊息,2021年世界人工智慧大會在今日如期召開,國內自動駕駛創企小馬智行也第四次亮相了大會,在本次大會上,小馬智行展示了其在自動駕駛方面最新的進展。

在Robotaxi方面,小馬智行宣佈其Robotaxi將正式落地上海,上海也成為小馬智行繼廣州、加州、北京之後的第四個落地Robotaxi的城市。

在自動駕駛卡車方面,小馬智行也透露了更多的資訊,其自動駕駛卡車目前已經進行了200多天的道路測試,運送貨物13650噸,商業運營里程達到37466公里。

此外,小馬智行還在展臺上展示了鐳射雷達合作商Luminar生產的高效能長距鐳射雷達Iris,這款鐳射雷達將會在2023年登上小馬智行的規模化量產車規級自動駕駛系統上。


▲小馬智行展臺現場

一、無人駕駛計程車落地上海 此前使用者好評率達99%

在廣州、加州和北京落地了Robotaxi之後,小馬智行正式在上海嘉定落地了Robotaxi,運營範圍將覆蓋嘉定區主要城區路段,使用者通過小馬智行的APP PonyPilot+就有機會打到Robotaxi。


▲小馬智行Robotaxi已落地四城

而在上海投入運營的車型和此前在北京投入的車型完全一樣,都是搭載最新自動駕駛系統的雷克薩斯RX車型。

在世界人工智慧大會期間,小馬智行還將會派出12臺新一代無人車為參會嘉賓、觀眾提供接駁服務,讓更多的公眾可以感受到小馬智行的自動駕駛技術。


▲小馬智行新一代無人車

此前,小馬智行已經在廣州和北京擴大了Robotaxi的運營規模和服務範圍,車輛的運營時間為早上8:30到晚上22:30 ,基本上涵蓋了早晚的出行高峰。

在如此複雜的條件下,小馬智行也取得了不錯的成績,官方資料顯示,擴大運營兩個月以來,99%的乘客在體驗過後都通過車內的互動介面給出了正面評價,滿意度為4.91,總分則為5分。

通過這兩組資料也不難發現,即使是普通居民對於小馬智行的自動駕駛技術的認可度也非常高。

二、無人重卡已商業運營 北京區域率先上路

在今年3月31日的一場技術沙龍上,小馬智行首次公佈公司卡車業務部門的名稱——“小馬智卡”,從那時開始,小馬智行確認將會把智慧卡車作為未來一個重點的發展方向。


▲小馬智行無人卡車

而在今天的世界人工智慧大會上,小馬智行也透露了更多關於小馬智卡的資訊。

小馬智卡的自動駕駛卡車系統配備了兩個鐳射雷達,覆蓋範圍達到了150米,另外還有兩個中距離攝像頭和一個前向毫米波雷達,兩者的覆蓋範圍均達到了200米。


▲小馬智行無人卡車感測器配置

此外,車輛還有兩個後向攝像頭和兩個後向毫米波雷達,覆蓋範圍也達到了200米,這一套硬體讓小馬智卡的自動駕駛卡車基本上可以感知到車身周圍的環境。

小馬智行副總裁、小馬智卡負責人李衡宇說,目前小馬智卡的自動駕駛卡車已開展200多天的道路測試。

並且在5月11日,小馬智卡還宣佈獲頒道路運輸經營許可證,已經可以正式開始商業運營了。截止到今天,小馬智卡共完成了13650噸貨運運輸,商業運營里程達37466公里。


▲小馬智行無人卡車營運資料

李衡宇還在現場透露說,小馬智卡在6月10日在北京獲得了專家評審,不出意外的話,很快將會獲准在北京進行路測,還包括高速路段。

小馬智卡方面也認為,幹線物流將成為其重點應用場景,隨著各地政策開放,高、快速場景逐步納入路測範圍,小馬智卡未來將會在大興機場高速、京臺高速、京津高速等路段部署自動駕駛卡車。

除了介紹Robotaxi和自動駕駛卡車的情況,小馬智行還在大會上展示了一個與鐳射雷達企業Luminar合作生產的高效能長距鐳射雷達Iris。小馬智行方面將會在2023年規模化量產車規級的自動駕駛系統,而Iris鐳射雷達將會登陸這一系統。


▲Luminar Iris鐳射雷達

結語:小馬智行正在穩步向前

在眾多的自動駕駛企業中,小馬智行是發展比較穩固的公司之一,目前其自動駕駛測試里程已經突破了600萬公里,公司的融資規模也達到了11億美元(約合人民幣71億元),估值更是超過了53億美元(約合人民幣343億元),已經邁入了頭部玩家行列。此外,小馬智行還和豐田、現代、一汽、廣汽等車企建立了合作關係。

在專案佈局上,小馬智行的發展也很迅速,目前已經在中美兩地部署了Robotaxi,在國內更是已經覆蓋了北上廣。此外小馬智行還發力了自動駕駛卡車,同時在兩方面發力,也顯示了小馬智行的研發實力。

而目前小馬智行在Robotaxi和自動駕駛卡車方面都取得了一定的進展,下一步公司還將會量產車規級的自動駕駛系統,從這點來看,小馬智行正在穩步向上發展。



原文連結:https://inewsdb.com/數碼/小馬智行新進展:無人出租入滬,智慧卡車進京

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