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建議58P修改屯門區走線
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    • paul2357paul

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    [新界] 建議58P修改屯門區走線
    #1
    發表於 2021-8-4 11:07 
    58P改行皇珠路，青雲路，鳴琴路，田景路，鳴琴路，震寰路，良運街，震寰路，興貴街，欣寶路。
    調整站位為龍逸邨，青雲站，鳴琴站，石排站，新圍苑，兆邦苑，寶田，建生總站，寶怡花園，興貴街，欣寶路。
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    ame3738

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    #2
    發表於 2021-8-6 01:42 
    原因???
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    paul2357paul

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    #3
    樓主 發表於 2021-8-6 03:34 
    引用:
    原帖由 ame3738 於 2021-8-6 01:42 AM 發表
    原因???

    下繁屯公市中心後成日塞車，
    果度唔係停站既改行皇珠路，青雲路，鳴琴路好過。
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    ST8468@59M

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    #4
    發表於 2021-8-7 16:35 
    呢個建議都幾離譜喎,寶田後面幾座新樓有人住,要兜建生再返轉頭入新路真係多謝你啦

    你咁兜法,跟260X都叫做合理呀,寶怡又唔會來回一次先落車,2條新屋邨可以坐到尾

    [ 本帖最後由 ST8468@59M 於 2021-8-7 04:39 PM 編輯 ]
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    paul2357paul

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    #5
    樓主 發表於 2021-8-13 11:22 
    [隱藏]
    引用:
    原帖由 ST8468@59M 於 2021-8-7 04:35 PM 發表
    呢個建議都幾離譜喎,寶田後面幾座新樓有人住,要兜建生再返轉頭入新路真係多謝你啦

    你咁兜法,跟260X都叫做合理呀,寶怡又唔會來回一次先落車,2條新屋邨可以坐到尾

    近建生邨泰生樓果邊有新樓咩？
    否則建生邨巴總調頭當做哂兆軒苑加建生邨係最精簡，
    亦唔會搞到去寶田邨兜完一圈仲要加站先至有得落，
    至於豐連就寶田商場落行過橋或者寶怡花園先至落佢哋自便。

    [ 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-8-13 11:23 AM 編輯 ]
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    ST8468@59M

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    #6
    發表於 2021-8-13 11:23 
    引用:
    原帖由 paul2357paul 於 2021-8-13 11:22 AM 發表

    近建生邨泰生樓果邊有新樓咩？
    否則建生邨巴總調頭當做哂兆軒苑加建生邨係最精簡，
    亦唔會搞到去寶田邨兜完一圈仲要加站先至有得落，
    至於豐連就寶田商場落行過橋或者寶怡花園先至落佢哋自便。

    寶田入面呀
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    s051324

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    #7
    發表於 2021-8-13 12:21 
    引用:
    原帖由 paul2357paul 於 2021-8-4 11:07 AM 發表
    58P改行皇珠路，青雲路，鳴琴路，田景路，鳴琴路，震寰路，良運街，震寰路，興貴街，欣寶路。
    調整站位為龍逸邨，青雲站，鳴琴站，石排站，新圍苑，兆邦苑，寶田，建生總站，寶怡花園，興貴街，欣寶路。

    不如把57M拉去欣寶路總站,經鳴琴路直去,把8部車加在57M仲好
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    paul2357paul

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    #8
    樓主 發表於 2021-8-14 05:51 
    引用:
    原帖由 s051324 於 2021-8-13 12:21 PM 發表

    不如把57M拉去欣寶路總站,經鳴琴路直去,把8部車加在57M仲好

    我都知57M全日雙向拉入54區係最好，
    因為區內堆中小學主要集中在鳴琴路青雲路沿線。
    但若果運吉一時接受唔到係都要迫54區居民經兆康苑轉輕鐵，
    就只好慢慢博58P改到線拉入54區當加密A34區內段。

    可以參考下安達臣果邊當年九巴向運吉作咗幾多篇文先至開得成213X及拉11X上多層(雖然我認為後者理應改搵1A較好)。

    至於54區果邊拉多少少九巴線入去我覺得唔係完全冇機會，
    其實搞到兆康苑太多邨外人路過兆康苑居民遲早都會不滿。
    運吉遲早都會跪低要替呢種城市規劃失誤補鑊。

    [ 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-8-14 06:13 AM 編輯 ]
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    s051324

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    #9
    發表於 2021-8-14 12:05 
    引用:
    原帖由 paul2357paul 於 2021-8-14 05:51 AM 發表

    我都知57M全日雙向拉入54區係最好，
    因為區內堆中小學主要集中在鳴琴路青雲路沿線。
    但若果運吉一時接受唔到係都要迫54區居民經兆康苑轉輕鐵，
    就只好慢慢博58P改到線拉入54區當加密A34區內段。

    可以參考下安達臣果邊當年九巴向運吉作咗幾多篇文先至開得成213X及拉11X上多層(雖然我認為後者理應改搵1A較好)。

    至於54區果邊拉多少少九巴線入去我覺得唔係完全冇機會，
    其 ...

    拉58P去54區同轉輕鐵有咩關係? 一係開新線往來屯市經54區洪水橋往元朗
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    ame3738

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    #10
    發表於 2021-8-15 01:41 
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    引用:
    原帖由 paul2357paul 於 2021-8-14 05:51 AM 發表

    我都知57M全日雙向拉入54區係最好，
    因為區內堆中小學主要集中在鳴琴路青雲路沿線。
    但若果運吉一時接受唔到係都要迫54區居民經兆康苑轉輕鐵，
    就只好慢慢博58P改到線拉入54區當加密A34區內段。

    可以參考下安達臣果邊當年九巴向運吉作咗幾多篇文先至開得成213X及拉11X上多層(雖然我認為後者理應改搵1A較好)。

    至於54區果邊拉多少少九巴線入去我覺得唔係完全冇機會，
    其 ...

    點解54區去鳴琴路唔搭城巴新線而要搭新58P?
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    paul2357paul

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    #11
    樓主 發表於 2021-8-19 11:38 
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    原帖由 ame3738 於 2021-8-15 01:41 AM 發表

    點解54區去鳴琴路唔搭城巴新線而要搭新58P?

    單靠果條新墟買餸線恐怕已經爆滿。
    58P咁樣改法龍門居行過龍逸邨都有得直接搭去54區。
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