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https://news.tvb.com/local/61446 ... 建鐵路連接前海-有議員倡以洪水橋為起點

消息指,《施政報告》將公布規劃一條新鐵路連接香港和深圳前海。有立法會議員建議,香港起點設於洪水橋。
《前海方案》將前海合作區範圍擴大至原本的八倍,包含鄰近新界西北的深圳南山區。消息指,行政長官林鄭月娥下月六日發表的《施政報告》,將提出建新鐵路連接前海和香港。
政府曾在2014年的《鐵路發展策略》中,提出連接前海和洪水橋的跨境支線,但至今未有進展。今年五月,政府邀請港鐵展開屯馬綫洪水橋站規劃設計,預計2024年動工,2030年落成。
有立法會議員希望深港兩地政府盡快興建新鐵路,接駁洪水橋和前海。
民建聯區議會(一)議員劉國勳說:「西邊只靠深圳灣大橋這個陸路口岸,其實承受不到這麼多客流。所以前海、洪水橋跨境鐵路有迫切性去做,也很合理令東部、中部、西部,都有鐵路將香港與深圳連結起來。」
也有議員認為,前海已有鐵路前往深圳寶安機場,新鐵路方便港人日後去深圳機場,再前往內地不同城市,不過就擔心屯馬綫會「逼爆」。
實政圓桌新界西議員田北辰表示:「洪水橋作為主要接駁口,西鐵(屯馬綫)本身負荷,大家都知道甚麼事。(建議興建)第五條跨海鐵路,在屯門過海經過大嶼山人工島,駁去港島西,就是整件事的轉捩點。」
田北辰又認為,根據高鐵西九龍站的經驗,建議由洪水橋到前海的鐵路,在前海實行「一地兩檢」,方便出入境。


都係田北辰講得啱
各線都極度嚴重擠迫!
根本必須出新界西北通港島的第5條過海鐵路!



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