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COTA一向唔會令人失望, 但又有幾個頂到唔訓睇呢


之後兩站都係半夜


真係幾有熱誠都有難度⋯⋯


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點頂呀


我自首先, 捱夜我真係唔掂, 應該會在夢中同周公一齊支持車手


Acura將取代Honda






根據過往經驗, 到時就會齊人

唔記得rai贏定邊年一樣吹到十幾廿版



過埋巴西先有得睇


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引用:
原帖由 AOZ 於 2021-10-21 10:52 AM 發表
我自首先, 捱夜我真係唔掂, 應該會在夢中同周公一齊支持車手
依樣就係我上一站嗰post同師兄傾的問題,作為球迷會捱晚睇,但作為車迷有幾多個真係可以?



引用:
原帖由 fb07caec29aa8b 於 2021-10-22 12:19 PM 發表

依樣就係我上一站嗰post同師兄傾的問題,作為球迷會捱晚睇,但作為車迷有幾多個真係可以?
呢個我都明白, 我自己都話如果要捱眼瞓, 我都會選擇足球多過賽車. 不過依家我都睇波都頂唔到, 夠鐘就一定要去瞓



見係美國站又講下. 有消息拍美國車隊andretti想買AR股份/成個車隊收購, 唔知大家有咩意見? 我自己就覺得如果只係換個名比賽又無咩特別, 我寧願係加多一隊咁玩. (不過明白由零開始, "上架費"好貴又唔係即刻有成績, 唔夠買即食的車隊要好) 依家有budget cap至少計到洗幾多, 唔似以前9成蝕錢.


不過如果可以吸引美國當地人去留意F1都好(因本身已經好多好成熟的nascar, indycar比賽), 我覺得最大困難可能真係搵一個美國人去揸F1吧.



引用:
原帖由 AOZ 於 2021-10-22 02:48 PM 發表
見係美國站又講下. 有消息拍美國車隊andretti想買AR股份/成個車隊收購, 唔知大家有咩意見? 我自己就覺得如果只係換個名比賽又無咩特別, 我寧願係加多一隊咁玩. (不過明白由零開始, "上架費"好貴又唔係即刻有成績, 唔夠買即食的車隊要好) 依家有budget cap至少計到洗幾多, 唔似以前9成蝕錢.


不過如果可以吸引美國當地人去留意F1都好(因本身已經好多好成熟的nascar ...
andretti成日都係講多, 真係買先算
而家吹herta過黎, 睇過indy500, 佢確係幾勇, 不過又邊有位



引用:
原帖由 topgun5354 於 2021-10-22 04:18 PM 發表

andretti成日都係講多, 真係買先算
而家吹herta過黎, 睇過indy500, 佢確係幾勇, 不過又邊有位
係呀, 之前一直只係"會考慮", "有興趣". 不過睇報導話見到佢地去了AR睇廠, 可能今次黎料?
我覺得herta就算揸F1都應該係2-3年之後的事, 始終indy, nascar等等, 同F1玩法都好唔同呢. 同埋F1話就話有"青訓", 有"梯隊". 不過條梯係有錢先至可以爬...



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波叔好似又換野


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