• 瀏覽: 13,832
  • 回覆: 4
  • 分享: 3
橋唔怕舊最緊要受, 無料漏口質質當年係鉄路組遞信數次, 呢一行係缺人手㗎啦 ,頭兩次就畀你騙到啫 第三次就唔小你啦, 你走咪有得你走囉, 之後咪幾個月又返嚟k仔, 不過去第二個站,做吓又用同一招數 遞信 又加薪幾好,做修理喎, 啲病機搞唔掂 堆積如山終於爆發, 唯有再次遞信啦今次冇扭計加薪啦, 明知搞唔掂, 出咗去O記唔夠一年又回歸K仔🤣🤣, 左問右問幾個站頭啲人 聽到佢個名耍手兼擰頭 🤪 當時唯獨九龍東站真缺人手垃圾要住先, 抹油都未搞掂,而家好似話又去做修理喎🤣


走黎走去既人、隨時人工多過響度吾走既人.


引用:
原帖由 滅富恆者 於 2022-9-20 09:49 發表
走黎走去既人、隨時人工多過響度吾走既人.
可能係, 除非唔係



管理層向前線凍薪都未驚過啦.
吾撈呢度 ,去其他公司生存到咩?



[隱藏]
引用:
原帖由 釣魚星君 於 2022-9-30 18:04 發表
管理層向前線凍薪都未驚過啦.
吾撈呢度 ,去其他公司生存到咩?
絕對認同, 間間公司都有👉做咗廿幾年都唔識紅制有邊個制, 大把人在



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]