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https://news.now.com/urgentnews.jsp?taskId=30795&refer=Share&utm_source=now_appshare&utm_medium=share
轉載:【最新】消息︰政府分階段實施三隧分流,首年西隧收60元、紅隧及東隧收30元,的士擬劃一收25元,一年後或推不同時段不同收費

西隧減極都係60



基本上係政府搶錢, 行開東和紅隧唔會俾$60行西隧, 不過紅隧由$5 加的 $30, 6倍, 咁叫分流?


換咗個運輸署長以為講到咁撚巴閉,咪又係新瓶舊酒


引用:
原帖由 IPOMan 於 2022-11-30 17:26 發表
基本上係政府搶錢, 行開東和紅隧唔會俾$60行西隧, 不過紅隧由$5 加的 $30, 6倍, 咁叫分流?
現在紅隧收20不是5蚊,加了10蚊變30
但同西隧比相差了30,爭成30蚊啲人一樣會揀行紅隧,以為會劃一收費等大家自由選擇,點知最後只係變相加了價。正濕9政府



[隱藏]
減個少少
完全無吸引力令駕駛者棄紅隧行西隧
反而變相加最塞個兩條既隧道費

垃圾顧問

[ 本帖最後由 SkinnyBoy 於 2022-11-30 20:07 編輯 ]



引用:
原帖由 花生之友 於 2022-11-30 19:15 發表

現在紅隧收20不是5蚊,加了10蚊變30
但同西隧比相差了30,爭成30蚊啲人一樣會揀行紅隧,以為會劃一收費等大家自由選擇,點知最後只係變相加了價。正濕9政府
的士由 $10 加到 $25, 以為政府回收所有隧道之後會畫一減價, 點知不減返加, 正  PK。



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均一收費吧


政府真係要好好再考慮,咁加法對香港肯定做成影響。
電費已經要加20%-40%,油費過去一段時間已經加左幾成,的士剛剛加完價又準備再申請加價,巴士都話加1-2成,天星申請要加一倍。。。。 預料到來年通脹肯定不低,再加隧道費,所有交通運輸費用肯定再升,影響到每一個行業的運作成本。。。
應該西隧減價幅度大D,紅隧可以保持現在水平,東隧點都無紅隧咁塞車,可以稍微平過紅隧,作出引流。



[隱藏]
根本冇用,三條隧道劃一$20就肯定分流到,紅隧東隧唔洗加減,西隧減到$30都會有改善


未必得⋯⋯


唔係劃一收費可來分流...條條劃一100元隧道費一定分到流更可減少車行


[按此隱藏 Google 建議的相符內容]