三隧分流建議提出後,大部份評價認為是作用不大,不能改變現狀,更有不少人提出更大動作的建議。政府一方就表示社會未復常不宜作出大改動,但更大原因是繁忙時間三條隧道已超出負荷,包括西隧。
假若西隧大幅減價,只會令更多人使用西隧,對一眾現時靠西隧優勢維生的巴士線,只會帶來壞處,行車時間耐了只會導致客量流失,在過海線被東鐵過海打擊下,再流失客量相信亦不為巴士公司接受。三隧分流談了多年,但近年再看,分流好處已慢慢消失,繁忙時間的西隧不是沒有人用,而西隧口附近道路容量亦不是無上限,分流只會將塞車問題轉去西隧。