• 瀏覽: 1,214
  • 回覆: 4
經秀茂坪南邨、興田、德田、廣田、高怡、油塘(大本型)、茶果嶺、麗港城、藍田、東隧、北角、富澤花園、雲景道配水庫遊樂場、勵德邨、渣甸山、黃泥涌峽、南風道、港怡醫院、海洋公園、黃竹坑、香港仔
編號:668 收費:$18.6
好處:現時九龍東缺少來往香港仔、石排灣嘅直通巴士,仲有秀茂坪、藍田上山屋邨缺少過海去港島嘅路線,如果呢條路線可以開通,就可以同新路線666、667幫助慈雲山、安達臣發展區同秀茂坪直接去到赤柱、石澳同香港仔一帶,更方便快捷!此外,北角一帶嘅市民可以直接去到勵德邨、渣甸山,省時又省力!



如果這樣,香港有好多路線都可以開辦的,最極端有

來往堅尼地城至石澳,經摩星嶺﹑薄扶林道﹑香港仔﹑黃竹坑﹑深水灣﹑淺水灣﹑赤柱及大潭。
來往沙頭角至石澳,經沙頭角公路﹑大窩西支路﹑大埔公路﹑2號幹線﹑東區走廊及柴灣斜。
來往大澳至石澳,經嶼南道﹑東涌道﹑青嶼幹線﹑長青隧道﹑青葵公路﹑西九龍公路﹑佐敦﹑紅隧﹑東區走廊及柴灣斜。

......等等。



671做成條觀塘道同北角(+擦邊銅鑼灣)都麻麻地
點解會覺得寶馬山,大坑呢啲揸車多過搭車既地方會撐得起條線?
毫無邏輯



引用:
原帖由 nds825 於 2022-12-20 13:00 發表
671做成條觀塘道同北角(+擦邊銅鑼灣)都麻麻地
點解會覺得寶馬山,大坑呢啲揸車多過搭車既地方會撐得起條線?
毫無邏輯
第一,依家鑽石山、觀塘、北角、鴨脷洲都有港鐵接駁,你由鑽石山去鴨脷洲只需要搭屯馬線喺紅磡轉東鐵到金鐘,再轉南港島綫去鴨脷洲就得,  就算唔塞車,都快過你搭671,但係秀茂坪、藍田山、渣甸山同香港仔一帶都冇港鐵接駁,我相信如果路線可以成功開辦,可以吸引大批市民乘搭!



[隱藏]
引用:
原帖由 我鍾意周梓盈 於 2022-12-20 15:35 發表

第一,依家鑽石山、觀塘、北角、鴨脷洲都有港鐵接駁,你由鑽石山去鴨脷洲只需要搭屯馬線喺紅磡轉東鐵到金鐘,再轉南港島綫去鴨脷洲就得,  就算唔塞車,都快過你搭671,但係秀茂坪、藍田山、渣甸山同香港仔一帶都冇港鐵接駁,我相信如果路線可以成功開辦,可以吸引大批市民乘搭!
上秀213M,廣田小巴落藍田/油塘站快過你左兜右兜
渣甸山,黃泥涌峽揸車多過搭車
俾你香港仔成立,搭程街渡或48轉鐵有幾難?條垃圾仲要兜上山,分分鐘照搭671返觀塘轉車上山仲快過你

最重要係公屋同私人住宅區之間有幾大需求支撐條線?
垃圾建議



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]