為了慶祝香港高鐵重新開通，出個新的火車行大運POST (帖子更新完成）

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青綠薄荷

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[中國鐵路] 為了慶祝香港高鐵重新開通，出個新的火車行大運POST (帖子更新完成）

發表於 2023-1-23 07:51

先祝大家新年快樂！！
其實上年回內地到現在都有不少次火車運轉，不過相片可能不一定完整，時間也不順序POST。先由年尾開始post

先到深圳站坐Z8002，廣東話報站沒報到海南那邊的停站

原定的運作計劃，後來沒坐到這班C7319

水牌，跟Z501-4 套跑，所以又多了一班有高級軟臥車的車次跑廣深綫

軟臥車廂內部

[ 本帖最後由青綠薄荷於 2023-1-24 20:20 編輯 ]

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樓主發表於 2023-1-23 08:04

到廣州站隨便影幾張相

惠州到重慶的K202，比沒套跑惠州-重慶的K1175慢幾個鍾到重慶
Z8002的軟臥車是廣鐵廣段的車

對面K202的軟臥車號碼幾好

仲有穗莞深的CRH6A進廣州站踩場

那時侯放開不久，廣州站車不多，另外後面比我坐的Z8002先上船的Z114 已經晚點35分鐘了

[ 本帖最後由青綠薄荷於 2023-1-23 08:06 編輯 ]

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樓主發表於 2023-1-23 08:14

湛江西站停的大地鐵

我的車基本正點到湛江西站，但是Z114依然晚點35分鍾左右，Z8002要出站後不久待避Z114，要等它爬頭先可以繼續行

再睡一次覺發現已經晚了超過半小時到徐聞站，趕不上前面的C7319

影一下上船時候的相，要等到差不多9點先可以上船

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樓主發表於 2023-1-23 08:21

晚點一個小時左右到海口站

到站時，影下K512的水牌

出站再進站體驗海口的CRH6F

比大地鐵更像地鐵

，不過票價不算貴

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樓主發表於 2023-1-23 08:34

[隱藏]

只好改簽13:17開去三亞的車
海口基本上全是1A-A

,比大地鐵好不少

在市區不過100km/h

出了市區最快差不多去到200km/h

隨便拍下風景
大部分時間都是休息，所以沿途沒拍什麽相

到三亞了

去北京西的Z502
CRH1A-A的一等座好舒服，而且海南西環綫票價不算貴，個人好滿意

[ 本帖最後由青綠薄荷於 2023-1-23 08:36 編輯 ]

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樓主發表於 2023-1-23 08:48

三亞站的商務侯車室什麽都沒有，連接待處的姐姐都隱形

（偷偷入去都沒人知道

）

不愧是搶鐵

XP系統，哈哈我發覺檢票機win7都好先進

上車都沒有人帶和行特別通道，不過人比較少,其實差不多

希望300AF入面商務座的服務好一點

[ 本帖最後由青綠薄荷於 2023-1-23 08:51 編輯 ]

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驚雲小子無間道版主考驗別人，也是考驗自己帖子 134344 積分 142087 註冊 2005-12-9 發短消息加為好友	#7 發表於 2023-1-23 08:49 只看該作者大中小繁簡呢出呢啲遊記先值得被加分之前坐過去海南島，老實，體驗一次鐵路渡輪夠皮 CRH6F本身都係以類國鐵嘅城軌模式為主，最主要係可以做到資源匹配海南環線動車當年坐過都係1A跑250，不過當然就點都好過廣深嘅
UID 995623 帖子 134344 精華 8 積分 142087 金幣 5076 閱讀權限 100 來自廣州鐵路局九龍機務段在線時間 28689 小時註冊 2005-12-9 最後登錄 2023-2-4 查看詳細資料	回覆引用 TOP

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樓主發表於 2023-1-23 09:05

上一程車乘客留下的垃圾，不過好快有乘務員清理，不過這次搶鐵商務的乘務員又是男的，同之前的潮汕到深圳北商務座一樣，差了點

老翻圍他檸檬茶，其實個人覺得比正版好喝，起碼沒那麽甜

到飯點送的牛肉泡麵，雖然不算難吃，但沒什麽誠意

原來美蘭站是地下站

最後影個車頭，海南火車運轉就完成了

Z8002的軟臥車廂到廣州站前都是只有我一個人，到廣州站就多了不少一家大小，還有去海南的旅客，看來Z114不好買票
多了一趟車也是好事
最滿意都是CRH1A-A一等座跑西環綫，又舒服又便宜
希望三亞站的商務侯車室增設點零食和飲品吧，不然進了跟沒進差不多，買商務座就不太划算了

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驚雲小子無間道版主考驗別人，也是考驗自己帖子 134344 積分 142087 註冊 2005-12-9 發短消息加為好友	#9 發表於 2023-1-23 09:31 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由青綠薄荷於 2023-1-23 09:05 發表 ... Z114的確難買票，除咗東北落海南客外，由廣州去海南嘅時間又合適，自然多人揀
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