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原帖由 2020biden53 於 2023-5-2 08:57 發表 https://www.hk01.com/article/893495?utm_source=01articlecopy&utm_medium=referral 疫後復常的首個五一黃金周，大批內地遊客抵港旅遊。尖沙咀今（1日）下午人山人海，有影片流傳大批旅客於天星碼頭爭相恐後購買船票。記者於現場所見，碼頭擠滿逾百名乘客，不少人都排隊等候購買船票代幣，但秩序良好。八達通閘機前則人流稀少，毋須 ...
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原帖由 唔岩就要鬧 於 2023-5-2 09:30 發表 無錯！天星小輪不思進取！不與時並進！唔引入支付寶同微訊支付，先搞到咁多人要用現金買票！ 天星小輪幾時執！
原帖由 woltif 於 2023-5-2 10:41 發表 香港人最叻就係事後指指點點 你同三姑在講點經營天星時，有冇建議過要加埋支付寶等內地支付工具呀！
原帖由 唔岩就要鬧 於 2023-5-2 11:38 發表 下？呢個係大勢所趨，唔使教都識啦！ 咁港鐵有無人教？佢地又識整到個閘機接受到支付寶同微訊支付？
原帖由 woltif 於 2023-5-2 10:44 發表 你之前都係講同離島小輪八達通轉乘，無建議過加其他電子支付工具。 絕世磚家！ 重拾智商 每朝起身都覺重拾智商。
原帖由 woltif 於 2023-5-2 11:59 發表 之前話天星冇人搭那陣，支付寶呢啲真係幫到生意咩。 地鐵搞咗幾耐先至有？仲要唔係部部閘機都有，有啲閘機位直頭係冇添呀！ 話時話，離島線小輪係咪可以用內地版Alipay？
原帖由 tkglobe 於 2023-5-2 15:48 發表 根本上就係要搭嘅，有冇支付寶都係會搭，所以根本上冇影響
原帖由 2020biden53 於 2023-5-2 16:30 發表 天星已經係山頂纜車同級的旅遊設施，公交成份近乎零！ 根本需要售票機支援支付寶 / 微信支付 / VISA / master / 銀聯！
原帖由 tkglobe 於 2023-5-2 17:06 發表 如果係旅遊級設施就唔係收咁嘅價錢，每日都唔知有幾多人係作為日常公共交通用途，喺節省成本之下，冇必要加設咁多收費工具，八達通加現金已經足夠
原帖由 2020biden53 於 2023-5-2 17:28 發表 咁進智公交於2018，全港公交首創alipay「易乘碼」，又係乜！ 根本係惠民！ 又幫紅小只收現金護航？
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