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小第8年之前搭完1次AA後, 之後全部改了在新機場出入了, 但我今年上兩次都好塞人過關時, 請問各師兄師姐近排有冇搭下AA?會唔會少人D, 同埋聽AA好多時CANCEL行班, 同超賣, 有冇相關問題試過分享下, 先謝!


DMK有SRT直出市區,係幾方便
過關多唔多人,其實好睇你到達果個鐘點有無特別多其他機一齊到 je

[ 本帖最後由 edwin5815 於 2023-12-11 16:17 編輯 ]



我搭Air Asia 去DMK 舊機場


即是起碼 Air Asia 個timeline 不多人



[隱藏]
我上星期 7號 坐國泰 BKK 18:xx 落機, 「S」型排隊入境排左 7~8行,
 
目測應該接近 300人, 但開左超過 15個櫃位, 結果不用 20分鐘就完成入境.



係呀!我上次都差不多, 入曼谷關好D好快, 出關就多人到爆, 排個幾鐘唔少得


新機埸回來時,塞爆,櫃枱開一半,個個趕機,無隊形,嗌交,有打架碰撞,  好耐才有人員到埸排解,開多拒枱。。。過了海關就衝,都係遲到閘口,但航班人員知道的。。遲起飛, 後面仍有人趕來。


引用:
原帖由 MaRk仔 於 2023-12-13 14:33 發表

係呀!我上次都差不多, 入曼谷關好D好快, 出關就多人到爆, 排個幾鐘唔少得
出關用自助機出



啱啱從曼谷新機場坐中午機返港,早3個幾鐘入機場,排過關排足1小時。
龜速原因:安檢極嚴格,尿袋、手機、平板就算放入tray,亦可能要打開檢查,目測基乎九成旅客要開袋,唔慢至奇。加埋除鞋同全身掃描,你會懷疑係咪去咗美國!
另一龜速原因就係過移民局,今日櫃枱開一半,E道大部分時間都係擺,佢會間唔中抽一啲人過去試,你要出聲同語氣強硬,否則班職員會用種種理由唔開俾你!佢個E道都唔係百份百過到,但有好處係只要你入到E道果區,就算部機唔俾你過,但你仍可以行隔離個專用櫃枱,變相打尖!總之就亂嚟!小弟眼見有大陸團用呢個方法古惑過哂關…



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