Simon Johnson:Chelsea stepped away from Michael Olise over finances. Is their wage structure a problem?
在車路士放棄追逐奧利斯之後,消息源透露他會選擇加盟拜仁慕尼黑。對於奧利斯而言,拜仁可以提供車路士提供不了的東西,一個是歐聯資格,另外一個,自然就是薪資。
奧利斯和威廉斯分別是22歲和21歲。他們符合車路士的模式。那麼,為什麼沒有更積極地追逐他們呢?因為雖然他們屬於是年輕和有天賦的球員,但他們的薪水期望被認為遠遠超過了他們在足球行業中取得的實際成就。
奧利斯在水晶宮只踢了57場英超比賽,但如果車路士能匹配拜仁的待遇,他的收入將是目前車路士年度最佳球員彭馬的數倍,並立即成為俱樂部收入最高的球員之一。
據估計,威廉斯在畢爾巴的每周收入約為20萬歐元(16.9萬英鎊)。考慮到他上賽季在西甲只進了5個球,車路士也不認為這是一個好的投資回報比。
這麼說吧,其實車路士確實也沒有硬性工資帽,換句話說就是具體案例具體評判,所以並不是說車路士已經排除了為一名球員提供像拜仁給奧利斯那樣的薪水的可能性。
但取得的成績必須比奧利斯(或威廉斯)在職業生涯中取得的成績更能證明這一點。有了這個嚴格的標準,意味著他們將不可避免地在未來因為同樣的原因失去或放棄更多的簽約。
最後,車路士成功引進了南美少年派斯和艾斯迪華奧,而巴黎聖日耳門和幾家未透露名字的英超俱樂部都想爭奪艾斯迪華奧
他們都是17歲,沒有像奧利斯或威廉斯那樣在歐洲五大聯賽踢球的經驗。他們的薪水會反映這一點,但很明顯,車路士有信心他們最終會有更好的價值。
車路士將購買年輕球員視為一項相對便宜的投資,而不是冒著巨額工資和經紀人費用去購買一個仍有很多需要證明的球員。只有時間才能證明他們的判斷是否正確。
via虎扑體育