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當例如出入屯赤公路是有燈位既迴旋處,
呢度直頭全面轉為十字路口
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=391511910632956&id=100093224504275&mibextid=oFDknk&rdid=qWkTQfd1xpxE57UL



引用:
原帖由 paul2357paul 於 2024-8-25 00:17 發表

當例如出入屯赤公路是有燈位既迴旋處,
呢度直頭全面轉為十字路口
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=391511910632956&id=100093224504275&mibextid=oFDknk&rdid=qWkTQfd1xpxE57UL
想調頭嘅朋友係咪要入觀碼兜個圈?



結果今朝都即刻塞到high high


引用:
原帖由 tkglobe 於 2024-8-26 10:21 發表

結果今朝都即刻塞到high high
梗係!
 
每邊停2分鐘燈
 
車龍更長!



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引用:
原帖由 normandie627xl 於 2024-8-26 11:34 發表

梗係!
 
每邊停2分鐘燈
 
車龍更長!
有無出新聞



引用:
原帖由 S.K 於 2024-8-26 11:38 發表

有無出新聞
報東張+小紅書仲好



開源道同工業區最大問題係違泊, 宜家禁仲衰過唔改.
協和街轉入裕民坊 (無論上山定落山)燈位已經SET得差; 仲要禁搞.



93A需要經過這路段


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引用:
原帖由 wilsonts 於 2024-8-26 19:04 發表

開源道同工業區最大問題係違泊, 宜家禁仲衰過唔改.
協和街轉入裕民坊 (無論上山定落山)燈位已經SET得差; 仲要禁搞.
裕民坊話封路改道都拖咗一段時間唔實行啦,明係伏 …… 其實係咪有新部署呢



運輸署响首日出現嚴重擠塞後,立即實施多項改善措施,包括開放觀塘碼頭巴士總站往偉業街(九龍灣方向)的臨時應急出口、恢復開源道的三條車道和優化及增設交通標誌和道路標記,翌日早上繁忙時段的交通情況已經有改善。
觀塘交通 | 迴旋處變十字路口 開學日最高級別運作防擠塞 (stheadline.com)
跟住就要睇吓下個禮日乜嘢環境了



引用:
原帖由 萬里獨行俠 於 2024-9-1 09:23 發表

運輸署响首日出現嚴重擠塞後,立即實施多項改善措施,包括開放觀塘碼頭巴士總站往偉業街(九龍灣方向)的臨時應急出口、恢復開源道的三條車道和優化及增設交通標誌和道路標記,翌日早上繁忙時段的交通情況已經有改善。
觀塘交通 | 迴旋處變十字路口 開學日最高級別運作防擠塞 (stheadline.com)
跟住就要睇吓下個禮日乜嘢環境了
內街趕車加抄牌配合,唔係嘅話,咪一樣 “內循環” ……



引用:
原帖由 S.K 於 2024-9-1 16:19 發表

內街趕車加抄牌配合,唔係嘅話,咪一樣 “內循環” ……
偉業街,成業街,敬業街呢三條要重點招呼



引用:
原帖由 S.K 於 2024-9-1 06:18 發表

裕民坊話封路改道都拖咗一段時間唔實行啦,明係伏 …… 其實係咪有新部署呢
裕民坊唔封路住係因為計劃流標, 要等真係招標之後先再改



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