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#2
發表於 2024-10-14 19:49
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#3
發表於 2024-10-14 19:58
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#4
發表於 2024-10-14 19:59
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#5
發表於 2024-10-14 21:06
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#6
發表於 2024-10-14 22:42
引用:原帖由 電梯原始的獅子 於 2024-10-14 19:49 發表
應該第一節岩第二節有錯誤所以炸毀?
兩節都成功達成各自的預定目標,第二節因為沒要對其進行回收所以爆破銷毀
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#7
樓主 發表於 2024-10-15 07:36
引用:原帖由 erkc 於 2024-10-14 22:42 發表
兩節都成功達成各自的預定目標,第二節因為沒要對其進行回收所以爆破銷毀
飛船部份(第二節)原本都是可回收再用的,難度好似波音那樣有去冇回?
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#8
發表於 2024-10-15 07:47
引用:原帖由 bondinhk 於 2024-10-15 07:36 發表
飛船部份(第二節)原本都是可回收再用的,難度好似波音那樣有去冇回?
容錯率過低,所以第二節唔敢冒險。既然第一節好彩數成功。即刻自己話引爆第二節,話係計劃。咁就冇機會畀人發現好可能第二節就爆。
如果第一節不幸爆左,咁第二節就會搏回收。成功起碼可以攞返一半彩數。
商業包裝就係咁。
馬斯克呢個火箭,就係風險大。佢地自己都知道。
所以每次都會公佈一句。 “獲得數據之後,會做報廢處理。”
之前每次爆炸,馬斯克都會帶頭。親自鼓掌👏🏻 搵電視機影住。表示,爆炸係計劃內喔,係主動引爆啊
其實係主動,定係意外爆。你點判斷?
係一個謎
[ 本帖最後由 chenflie 於 2024-10-15 07:52 編輯 ]
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#9
發表於 2024-10-15 10:38
引用:原帖由 chenflie 於 2024-10-15 07:47 發表
容錯率過低,所以第二節唔敢冒險。既然第一節好彩數成功。即刻自己話引爆第二節,話係計劃。咁就冇機會畀人發現好可能第二節就爆。
如果第一節不幸爆左,咁第二節就會搏回收。成功起碼可以攞返一半彩數。
商業包裝就係咁。
馬斯克呢個火箭,就係風險大。佢地自己都知道。
所以每次都會公佈一句。 “獲得數據之後,會做報廢處理。”
之前每次爆炸,馬斯克都會帶頭。親自鼓掌👏🏻 搵電視機影住。表示,爆炸係計劃內 ...
正面啲諗,第二節分岄離後,能否受控 掉落指定回收區域 未完全前就安排回收又係幾浪費資源
一步步以試錯形式前進
但引用試飛員嘅說法:「我摔機都要摔喺跑道,留返個殘骸比你研究」,殘骸都有研究價值,可留則留
點講引爆都係因為有明確嘅不確定危險性
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#10
樓主 發表於 2024-10-15 11:15
[按此打開]
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引用:原帖由 pooh24680 於 2024-10-15 10:38 發表
正面啲諗,第二節分岄離後,能否受控 掉落指定回收區域 未完全前就安排回收又係幾浪費資源
一步步以試錯形式前進
但引用試飛員嘅說法:「我摔機都要摔喺跑道,留返個殘骸比你研究」,殘骸都有研究價值,可留則留
點講引爆都係因為有明確嘅不確定危險性
其實第二節先係星艦主體, 粒聲唔出就炸左佢, 咁點載人載貨來往月球?
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#11
發表於 2024-10-15 12:33
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#12
發表於 2024-10-15 12:37
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#13
樓主 發表於 2024-10-15 15:35
引用:原帖由 Shamh 於 2024-10-15 12:33 發表
中國的可回收火箭試射郤是失敗了。
按 MUSK 標準從實驗中收集數據=成功.
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#14
發表於 2024-10-15 16:10
引用:原帖由 bondinhk 於 2024-10-15 07:36 發表
飛船部份(第二節)原本都是可回收再用的,難度好似波音那樣有去冇回?
最終目標是這樣但不代表你要一步登天,本身人家SpaceX就是從不段的嘗試中一步步慢慢走起來的;對他們來說重要的是測試數據而不是船本身
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#15
發表於 2024-10-15 20:21
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引用:原帖由 bondinhk 於 2024-10-15 11:15 發表
其實第二節先係星艦主體, 粒聲唔出就炸左佢, 咁點載人載貨來往月球?
最大可能係第二節根本未攪掂,只係一個等重模型,
呢次純試第一節full load 下運作
其實都好正路,
唔好諗得SpaceX咁大高上,
佢唔係nasa2,
佢只係一間運輸公司,
唔係要造最先進嘅火箭,係要造成本最低嘅火箭。
冇可能 學nasa 玩燒錢科研,一定唔會養一大班上等人
研發自然按步就班,每步都有既定目標/目的,第一節成功已經可以 做其他生意。上月球?好急咩?
[ 本帖最後由 pooh24680 於 2024-10-15 20:24 編輯 ]
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