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原帖由 pcboy128 於 2009-2-2 05:24 PM 發表


我幫你搵~咦~搵到!
師兄厲害喎
咁都俾你搵到張頭盔同手套o既.............硬照!
至於實物就........石沉大海><
睇黎要買返個新先得



咪錶我見過 Yahoo 拍費網最平,$345 only,依家好似唔知咗個 Post!
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原帖由 drumplay13 於 2009-2-3 09:49 AM 發表


唔該晒呀Benny師兄
我睇過你pm啦,
我會搵日去荔枝角睇睇d尾燈同尾袋先,
咁頭燈都可以o係呢間買嗎??



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原帖由 zeusho 於 2009-2-3 01:17 AM 發表
地點:待定
日期:2009年2月8號 (星期日)
時間:待定
集合地點:待定
速度: 慢速 (10 km/h 至15 hm/h )

(1) zeusho [Zeus] (人數:1) - 08 CarryMe DS x 1
(2) MBS [Tom] (人數:1) - 08 CarryMe DS  (或09 ...
我可以報名嗎



refer to Post #596 (P.40)

http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=8922630&amp;page=40&amp;extra=#pid190212058


[ 本帖最後由 zeusho 於 2009-2-5 11:14 AM 編輯 ]



[隱藏]
個人有感而發,香港部份的車友 ( 攝影既發燒友都有相同既情況,以前見唔少… ) 過份著重於器材身上,忽略咗器材上使用既技巧,所以近黎會轉載一下有關既文章。

坦白講,買靚車換正件一 D 都唔難,只要有錢就得,但正確既使用方式係另一回事,係需要學習既,絕對唔同就咁俾錢咁簡單!

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!WjBa3AabERqKkrQeMXODRWs-/article?mid=186&amp;prev=192&amp;next=181

作者:痲猿蟑晃

輕鬆騎,正確的姿勢更重要

從事單車運動最容易受傷的一群人是誰?(單指騎單車,摔車不算)就是“輕鬆騎”的人,從事較高階單車運動時會注重踩踏效率,強調姿勢正確性,裝備適用性,受傷反而少,而輕鬆騎的人,姿勢的正確就不是那麼重視,裝備不夠,踩踏效率降低,遇到上坡,用力踩就對了,反而造成膝足傷害,手麻足麻。

正確的姿勢

握把要輕:

一般騎車最常犯的錯誤是握把方法錯誤,把手是來控制方向而已,甚至連維持平衡都不是,不是可以放雙手騎車嗎?錯誤是承受太多的上半身體重,重力壓在兩個手腕久了手麻手酸,試著用二根手指兩控制把手,一邊一根,感覺一下手該放多大力,除了手麻手酸的壞處,另一點也會降低踩踏力量。

手臂微屈:

不是伸得直直的撐在那裡,女性車友更可能會反折,這樣前輪的衝力直接貫到上臂沒有緩衝,就算有避震器,長時間雙手還是很難過,另一點,手臂過伸直感覺會比較省力,那是因為手肘伸直骨髂有鎖定的功能,肌肉較不用出力,而如像上述體重壓在把手上,手臂微屈會有出力,手會酸,一旦體重不壓迫在握把上,手臂微屈就不用出那麼多的力氣。

拱背屈腰:

這也是常見的錯誤,腰往前屈,背伸得直直,加上上述兩項,手臂死硬撐在握把,上半身體重壓在手把上,這樣一趟騎下來不腰酸背痛才怪,腰背屈曲有減緩對脊柱衝力的效果,另外更重要的是減少對會陰的壓迫,當拱背屈腰時骨盆會後屈,重心點會移到坐骨,而不是會陰處,會陰處有些血管組織壓迫久了對男對女都不好。

膝蓋向內:

踩踏時,膝蓋要微向內,不是內八,不是外八,亦不是直下直下,而是直上直下但有點向內,也可以說是微內八,太向內外側肌出力太大,太向外內側肌出力太大,兩側不平均,有時你會覺得髕骨內上或外上疼痛,就是這個道理。

足墊踩踏:

這點錯誤就比較少,大多數的人都知道,也是第一個會被糾正的地方,比較容易發生的錯誤是足踝過度背屈,就是踩踏時足跟下壓足掌上屈,換句話說是翹腳的姿勢,足踝要維持在90度左右小範圍活動而已,產生足跟下壓,原先量的坐管長度就不對,整個踩踏機制就亂了,整個人會好像陷下去一樣,感覺就像坐管調得太短,腳沒地方伸硬要伸長,會照成這樣的原因除了姿勢本來就不對,另一種就是鞋底太軟,最好不要穿散步鞋就來騎車。

裝備的適用性就是卡鞋之前就聊過,另外踩踏效率這又跟卡鞋息息相關,有空有須要再聊吧。-end

[ 本帖最後由 zeusho 於 2009-2-3 12:41 PM 編輯 ]



http://bikeryoyo.blogspot.com/2008/05/123.html

作者:佑佑

要健康騎車嗎?看看爬坡要領吧!

我最喜歡爬坡,因為那是力與美的挑戰......看看上坡的技巧吧!對你一定有幫助的。

本文同時發表於單車道

朋友們是否在面對爬坡時心中有難以克服的障礙? 爬得心跳加速、爬得肌肉疼痛、爬得呼天搶地、爬的姿勢變形……放輕鬆,知秋從能想到的每一點入手,從正確的姿勢到爬坡心理,調節你的爬坡技巧,讓你在力量健全之前順應爬坡過程、享受更加、更輕鬆的騎坡樂趣。

一、心理因素

首先不能懼怕爬坡。 人靠三分氣、腳蹬兩扇門,任何鋪設柏油的公路我們單車一組都肯定能騎行而過。爬坡時心理放鬆、神情瀟灑,遇到騎手、行人、自駕車者面帶微笑,可以增加你的自信心。另外,也不要小覷陡坡,在不了解坡長的前提下拼命三郎似的沖向陡坡,往往會造成呼吸上青黃不接、和肌肉方面的預警信號。

二、爬坡技巧

頭部

頭部盡量抬起看前方的路況,切忌將頭低下的“埋頭苦幹”,不但會有安全問題,也會影響到你的呼吸順暢。但也不要使勁向上翹脖子,頸部血壓的不足會導致騎行者眩暈。總之,以比較舒服且能正確觀察前方路面為好。

腹部

爬坡時腹部的出力並不明顯,但實際上腹部扮演着支撐的角色,就是當爬坡時腹部兩側有繃住的感覺,這就是腹部在支撐了上半身的出力,同時扮演平衡的角色,腰腹部力量不足的人在爬坡時姿勢的平衡反應較差,應該以仰臥起坐、后仰伸展來補強此區域的力量。爬坡時腹部的出力並不明顯,但實際上腹部扮演著支撐的角色,就是當爬坡時腹部兩側有繃住的感覺,這就是腹部在支撐了上半身的出力,同時扮演平衡的角色,腰腹部力量不足的人在爬坡時姿勢的平衡反應較差,應該以仰臥起坐、後仰伸展來補強此區域的力量。

座位

在適當的座墊高度前提之下,找到座墊前後位置以及座墊翹起的多少是非常重要的,一般而言,座墊中心會在齒盤中軸的後方,但確實的位置就因人而異,必須多嘗試,另一方面,座墊翹起的幅度多半是以座墊前後端呈水平為基準,以座墊凹下的鞍部去符合騎手的股部,便每個品牌的坐墊凹下的程度並不同,也是要使用者去適應。

膝蓋

爬坡踩踏時盡量以膝蓋靠近上管的姿勢踩踏,這樣一來在下踩動作時才能夠利用到大腿及股外側的肌肉,如果你習慣將膝蓋在踩踏時遠離車架,無疑是在浪費你的力量。

手掌

當你爬坡時以站姿騎乘時,手掌的位置應該壓在煞車把手上會比較輕鬆,想要像一般的握下把站姿爬坡前進並不容易,因為重心向前時更彎的腰背部受力更大,加上頭部的角度讓呼吸也不容易,這招只有在攻擊時比較用的上。

站姿

使用站姿騎乘爬坡的目的有幾個:1、坡度變陡時;2、加速沖刺時;3、變換姿勢讓其他肌肉放鬆;想像你是在單車上跑步一般,但不同的是在往前跨步開始下踩至底部死點之後,也必須注意到上拉時也要出力以維持平衡,這是與跑步最大的不同點。

背部

保持背部平坦才能使下背部的肌肉及腹部側面的肌肉使得上力量,如果你無法讓背部自然變成平坦,那麼你可能選了一台太小的車架或太短的龍頭。

胸部

保持胸部不在緊縮的情況,就如同你上下樓梯時一般自然,緊縮的胸部會因為擾亂橫隔膜而影響到呼吸,使得能量轉換的效率降低。

呼吸

爬坡時才需大口供氧,放棄你平時用鼻腔呼吸的習慣。大口呼吸能讓更多的氧離子進入血液,減輕肌肉的供養匱乏和酸脹感。不過,切忌大口呼吸不等於連喘粗氣,必須在持久的節奏下一下一下的進行,要做到節奏均勻、吸喘有力。一旦出現腹疼、嗓子乾裂的症狀立刻調節呼吸頻率,總之要在自己能接受的踏蹬頻率下盡可能最大限度吐納空氣。

手肘

保持手肘略為彎曲,當腿部向前出力時,手部可以平行的往後拉同時出力,這會讓你的全身同時有效率的作動;站姿踩踏時,手拉的動作變成往後上方,並且配合腳部往下踩踏的力量作單獨輪流出力。

臀部

臀大肌是人體最大的肌肉,並且延伸至大腿後肌,以坐姿爬坡時若能運用到此處的肌肉便會更有效率,出力的感覺是與你由椅子上緊靠腿部力量準備站起來時的感覺類似,在單車上要做到這樣的出力則必須注意到迴轉後勾的動作,但必須配合坐墊高,以免傷及腳後跟的肌腱。

三、車輛裝備

事實上, 爬坡的訓練是沒有秘訣的,但單車在爬坡的路段是考驗實力最佳的時刻,在爬坡時,每個騎乘者的條件皆於平等,大家的力量、心肺功能在此表露無遺,而爬坡騎程的訓練過程中肌肉力量及心肺功能,更是必須按步就班的去建立,這與使用齒輪比的輕或重、踩踏迴轉的快或慢、訓練路線的陡或緩……都有著絕大的影響關係,但是在爬坡時利用以上因素作為檢測,能夠幫助你的騎乘建立在一個良好的基礎。



引用:
原帖由 drumplay13 於 2009-2-3 09:49 AM 發表


唔該晒呀Benny師兄
我睇過你pm啦,
我會搵日去荔枝角睇睇d尾燈同尾袋先,
咁頭燈都可以o係呢間買嗎??
頭燈 去登山者最平



引用:
原帖由 zeusho 於 2009-2-3 10:25 AM 發表 地點:待定日期:2009年2月8號 (星期日)時間:待定集合地點:待定速度: 慢速 (10 km/h 至15 hm/h )(1) zeusho [Zeus] (人數:1) - 08 CarryMe DS x 1(2) MBS [Tom] (人數:1) - 08 CarryMe DS  (或09 ...
 
上次列左六條路線給大家投票


1./吐公加豆花姐姐團
2./元朗市至南生圍附近亂踩團
3./無頭盔無得踩的青公(荃灣西鐵至元朗)團
4./深圳市內一天遊 
5./衝呀衝呀東涌翔東路踩去搵米老鼠 
6./週日港島電車徑遊


只有兩人投票,pcboy選1號線 , 貪得意選3號同5路線,但因為團友貪得意會踩6"車,要"就就"佢部車的能力(等佢無得賴車轆細),所以星期日會踩3號線,集合地點:不如荃灣港鐵站或附近邊食邊等。時間十點左右



我都選 (3) 路線
引用:
原帖由 MBS 於 2009-2-3 03:11 PM 發表

上次列左六條路線給大家投票


1./吐公加豆花姐姐團
2./元朗市至南生圍附近亂踩團
3./無頭盔無得踩的青公(荃灣西鐵至元朗)團
4./深圳市內一天遊
5./衝呀衝呀東涌翔東路踩去搵米老鼠
6./ ...



[隱藏]
引用:
原帖由 zeusho 於 2009-2-3 03:20 PM 發表 我都選 (3) 路線
都定左地方,你投黎把鬼,你定集合地點喇,或者叫十三妹做帶隊,荃灣我唔係好熟



見 Post #424
引用:
原帖由 MBS 於 2009-2-3 03:26 PM 發表
都定左地方,你投黎把鬼,你定集合地點喇,或者叫十三妹做帶隊,荃灣我唔係好熟



引用:
原帖由 MBS 於 2009-2-3 03:26 PM 發表
都定左地方,你投黎把鬼,你定集合地點喇,或者叫十三妹做帶隊,荃灣我唔係好熟
3./無頭盔無得踩的青公(荃灣西鐵至元朗)團

無頭盔耶,小弟陪女皇去大尾篤放風爭,你地玩得開心D,影多D靚相!



早 D 買頭盔啦,下次出 CarryMe 團再預你
引用:
原帖由 pcboy128 於 2009-2-3 03:43 PM 發表


3./無頭盔無得踩的青公(荃灣西鐵至元朗)團

無頭盔耶,小弟陪女皇去大尾篤放風爭,你地玩得開心D,影多D靚相!



引用:
原帖由 pcboy128 於 2009-2-3 03:43 PM 發表 3./無頭盔無得踩的青公(荃灣西鐵至元朗)團無頭盔耶,小弟陪女皇去大尾篤放風爭,你地玩得開心D,影多D靚相!
你休想縮沙,我帶個給你



[隱藏]
又係喎!Tom兄,我上次同你地燒野食時,睇見你有個單車鎖幾輕巧,請問係邊度買
引用:
原帖由 MBS 於 2009-2-3 03:56 PM 發表

你休想縮沙,我帶個給你



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